Berita

Odaily melaporkan bahwa jumlah kapal yang melewati Selat Hormuz serta kekuatan sinyal yang dipancarkan kapal-kapal tersebut perlahan meningkat, meskipun saat ini Iran masih menerapkan blokade efektif terhadap sebagian besar kapal dagang tanpa izin. Berdasarkan data pelacakan yang dikumpulkan oleh Bloomberg, hingga Senin, rata-rata jumlah kapal yang melintasi jalur dua arah setiap minggu naik menjadi tujuh kapal, meningkat dari lima kapal pada minggu sebelumnya. Meskipun angka ini masih jauh dari tingkat lalu lintas normal, pertumbuhan ini menunjukkan bahwa sebagian kecil armada pilihan (khususnya dari negara-negara Asia yang tidak bermusuhan) masih terus melewati pelabuhan tersebut. Dengan mengizinkan kapal yang bersahabat untuk melintas, namun membatasi akses kapal Barat, metode blokade Iran kini telah berkembang menjadi alat perang ekonomi yang kuat. (Golden Ten Data)

Pendiri Cardano, Charles Hoskinson, memberikan peringatan bahwa RUU CLARITY untuk pasar aset digital yang diusulkan di Amerika Serikat mungkin membutuhkan waktu lebih dari sepuluh tahun untuk diterapkan, dan dapat dimanfaatkan karena perubahan kekuasaan politik. Ia menilai rancangan undang-undang tersebut memiliki desain yang rumit dan hanya berfokus pada Amerika Serikat, mengabaikan kerangka regulasi global, sehingga dapat menyebabkan proyek baru dianggap sebagai sekuritas secara default, sementara token yang sudah ada seperti Cardano, XRP, dan Ethereum akan diuntungkan. Ia juga menyoroti bahwa setelah insiden FTX, lingkungan politik Amerika Serikat semakin tidak bersahabat terhadap mata uang kripto dan industri ini mungkin akan menghadapi ketidakpastian dalam jangka panjang.

Manajemen eksekutif baru akan bertanggung jawab untuk mengawasi pengelolaan operasi Barrick di Nevada, Amerika Serikat, Republik Dominika, serta tujuh divisi operasional secara keseluruhan.