Berita

Jinse Finance melaporkan bahwa pada 3 April, Hyperliquid mengumumkan melalui pengumuman bahwa setelah pembaruan jaringan berikutnya, pengguna dengan nilai aset akun trading melebihi 10 ribu dolar AS dapat mengaktifkan Portfolio Margin tanpa persyaratan volume trading apa pun, dan pengguna baru dapat langsung menggunakan model tersebut untuk trading setelah melakukan setoran. Sementara itu, akun dengan volume trading tertimbang di akun utama mencapai 5 juta dolar AS tetap dapat mengaktifkan Portfolio Margin, dan aturan ini tidak berubah.

Langkah baru ini akan merinci struktur harga tiket berdasarkan kebutuhan pelanggan yang berbeda, sehingga penumpang dapat dengan fleksibel memilih jenis tiket pesawat yang sesuai dengan preferensi mereka.

⑴ Menurut pendapat institusi, Selat Hormuz biasanya menyumbang 20% pasokan minyak global, sehingga gangguan terhadap jalur ini akan menyebabkan efek kekurangan yang perlahan namun berkelanjutan seperti tumpahan minyak di seluruh dunia. Data International Energy Agency menunjukkan sekitar 80% minyak yang melewati selat ini dikirim ke Asia, dan sekitar 95% impor minyak Jepang berasal dari Timur Tengah.⑵ Tekanan harga menyebar dari Asia ke wilayah lain. Data American Automobile Association menunjukkan harga eceran solar di Amerika Serikat sebesar 5,49 dolar AS per galon, meskipun meningkat 46% dibandingkan sebulan lalu, tetapi masih kalah jauh dibandingkan harga di Singapura yang melebihi 15 dolar AS per galon. Produsen pesisir AS telah meningkatkan ekspor, sehingga harga dalam negeri turut naik.⑶ Bahan bakar penerbangan sangat terdampak. Tahun lalu, Timur Tengah mengekspor lebih dari 10 miliar dolar AS avtur, namun kini sebagian besar tidak dapat dikirim sehingga wilayah impor utama seperti Eropa mengalami kekurangan pasokan serius. Kenaikan harga avtur bahkan lebih cepat dari Brent crude oil, dan berdasarkan data International Energy Agency serta harga saat ini, biaya bahan bakar maskapai penerbangan tanpa lindung nilai akan meningkat 25%.⑷ Minyak mentah asal Timur Tengah biasanya lebih pekat, banyak kotoran, dan harganya lebih murah. Banyak kilang Asia memiliki fasilitas untuk mengolah jenis minyak mentah ini, tetapi kini harus membayar lebih mahal untuk mendapatkan minyak mentah ringan dan rendah sulfur, yang produksinya kemungkinan menurun. Sopir truk di Amerika Serikat akan merasakan tekanan lebih besar dibandingkan pengendara biasa. Baik sektor transportasi, manufaktur, maupun pertanian—semua pengguna besar minyak serta produk turunannya—akan terkena dampaknya, hanya saja dengan tingkat dan waktu yang berbeda.