Berita

Pada 30 Maret, akibat eskalasi situasi di Timur Tengah dan gangguan di Selat Hormuz, TotalEnergies melakukan pembelian besar minyak mentah spot dari Timur Tengah pada bulan Maret, dikombinasikan dengan strategi derivatif bullish, mengumpulkan keuntungan lebih dari $1 miliar, berpotensi mencatatkan laba perdagangan tunggal terbesar dalam sejarah pasar minyak. Laporan menunjukkan bahwa TotalEnergies telah 'mengamankan' sekitar 70 kapal tanker minyak mentah dari UEA dan Oman yang dijadwalkan untuk dimuat pada bulan Mei, menggandakan skala pengadaan dibandingkan Februari, dan membentuk posisi dominan di tengah penurunan tajam likuiditas pasar, mendorong harga minyak mentah Dubai dari sekitar $70 per barel menjadi $170 per barel. Para pelaku industri menyoroti bahwa, dalam konteks terganggunya tolok ukur harga dan berkurangnya minyak mentah yang tersedia untuk dikirim, TotalEnergies telah mencapai pengaruh signifikan terhadap harga melalui posisi terkonsentrasi dan operasi yang terkait dengan alat 'pasar kertas' seperti futures dan opsi. Sementara itu, tingginya harga minyak juga meningkatkan tekanan biaya bagi pembeli Asia, yang semakin memengaruhi sistem harga minyak mentah yang ada.

BlockBeats memberitakan, pada 30 Maret, akibat eskalasi situasi di Timur Tengah dan hambatan di Selat Hormuz, TotalEnergies melakukan pembelian besar-besaran minyak mentah spot Timur Tengah pada bulan Maret serta mengombinasikan strategi long derivatif, sehingga memperoleh keuntungan lebih dari 1 miliar dolar AS—kemungkinan menjadi keuntungan terbesar dalam satu transaksi sepanjang sejarah pasar minyak. Menurut laporan, TotalEnergies "memborong" sekitar 70 kapal minyak mentah Uni Emirat Arab dan Oman yang direncanakan berangkat pada Mei, dengan volume pembelian dua kali lipat dibanding Februari. Dalam situasi likuiditas pasar menurun drastis, TotalEnergies berhasil menjadi pemimpin pasar, mendorong harga minyak mentah Dubai naik dari sekitar 70 dolar AS per barel menjadi 170 dolar AS per barel. Menurut pelaku industri, di tengah gangguan pada patokan harga dan berkurangnya minyak mentah yang dapat diserahkan, TotalEnergies menggunakan konsentrasi posisi dan pengoperasian yang terintegrasi dengan alat pasar "kertas" seperti kontrak berjangka dan opsi untuk memberikan pengaruh signifikan terhadap harga. Di saat bersamaan, harga minyak yang tinggi juga memperbesar tekanan biaya bagi pembeli Asia dan semakin mengganggu sistem penetapan harga minyak mentah yang ada.

BlockBeats News, 30 Maret. Karena perang Iran menyebabkan gejolak dalam penetapan harga rutin minyak Saudi Arabia, sementara harga minyak melonjak, pembeli Asia yang cemas berusaha mengarahkan negara tersebut ke mekanisme penetapan harga pasokan alternatif. Saudi Aramco sedang merampungkan biaya pengiriman minyak pada bulan Mei, dengan tabel harga diperkirakan akan diterima oleh para pembeli dalam beberapa hari ke depan. Menurut para pedagang, berdasarkan pengukuran harga konvensional dari tolok ukur regional, premi untuk produk andalan mereka, Arab Light crude, diperkirakan akan melonjak ke tingkat yang belum pernah terjadi sebelumnya sekitar $40 per barel, dibandingkan dengan premi sebesar $2,50 pada bulan April. Harga kontrak bulanan Saudi Aramco biasanya ditetapkan sebagai selisih harga relatif terhadap tolok ukur yang mendasarinya, yang terdiri dari harga Dubai yang dinilai oleh S&P Global Platts dan futures minyak mentah Oman di Dubai Mercantile Exchange. Para pedagang mengatakan beberapa kilang Asia telah meminta Saudi Aramco untuk mengaitkan minyak mentah mereka ke Brent futures, namun beberapa proposal alternatif lainnya juga telah diajukan. Ini termasuk menggunakan harga minyak Shanghai Futures Exchange, lalu mengurangi biaya transportasi dan biaya terkait lainnya, atau bahkan merujuk pada jenis minyak mentah lain seperti Upper Zakum dari UEA. Kilang dan pedagang yang mengimpor minyak mentah dari Saudi Arabia secara rutin mengatakan negosiasi antara Saudi Aramco dan pelanggan masih berlangsung, dengan belum ada keputusan harga final yang dibuat. Mereka menambahkan bahwa jika tingkat premi ditetapkan sekitar $40 per barel, hal ini dapat menyebabkan penurunan volume pembelian. (Jinse Finance)