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1. Capital Group USA: Zölle und ein schwacher Arbeitsmarkt könnten das US-Wirtschaftswachstum in der ersten Jahreshälfte weiterhin belasten. 2. Citi: In der aktuellen Phase werden Zölle wahrscheinlich keine gravierenden Auswirkungen auf das globale Wachstum oder die Inflation haben, das Rezessionsrisiko ist gering. 3. BNP Paribas: Höhere Zölle, eine lockerere Fiskalpolitik und strengere Einwanderungspolitik könnten den Inflationsdruck in der US-Wirtschaft verschärfen. 4. BCA Research: Der Markt überschätzt die Wahrscheinlichkeit, dass der Oberste Gerichtshof der USA die Importzölle kippt. Es wird erwartet, dass die US-Zolleinnahmen im Jahr 2026 steigen werden. 5. ABN AMRO: Das Urteil des Obersten Gerichtshofs wird keinen Wendepunkt darstellen. Selbst wenn das Gericht diese Zölle für illegal erklärt, hätte die Trump-Regierung mehrere Alternativen. 6. Lazard Asset Management: Eine Erhöhung der Zölle könnte die US-Inflation in der ersten Jahreshälfte 2026 ansteigen lassen, während strengere Einwanderungskontrollen das Arbeitskräfteangebot verringern und das BIP-Wachstum dämpfen würden. 7. Columbia Threadneedle: Obwohl einige Ökonomen Zölle als einmalige Preisänderung betrachten, ist es wahrscheinlicher, dass sie im Jahr 2026 anhaltenden Inflationsdruck verursachen. 8. Capital Economics: Obwohl der Oberste Gerichtshof Teile der Trump-Zölle kippen könnte, wächst die Abhängigkeit der Regierung von Zolleinnahmen, und die Behörden werden versuchen, Handelsbarrieren aufrechtzuerhalten. 9. Barclays Private Bank: Gegenseitige US-Zölle bringen jährlich fast 300 Milliarden US-Dollar ein. Sollte der Oberste Gerichtshof der Regierung diese Einnahmequelle entziehen, müsste die Fiskalpolitik angepasst werden. 10. Macquarie Bank: Es wird erwartet, dass zwischen der Ankündigung von Zöllen und deren wirtschaftlichen Auswirkungen eine Verzögerung von neun bis achtzehn Monaten besteht, was bedeutet, dass die in diesem Jahr verhängten Zölle wahrscheinlich in der ersten Jahreshälfte 2026 die deutlichsten wirtschaftlichen Effekte zeigen werden. 11. Lombard Odier: Die Auswirkungen der Zölle werden sich im Jahr 2026 weiterhin deutlich zeigen und die Kosten für US-Verbraucher erhöhen. Selbst wenn der Oberste Gerichtshof einige der bestehenden US-Zölle für ungültig erklärt, wird erwartet, dass die Regierung diese schnell auf anderer gesetzlicher Grundlage wieder einführt.

Golden Ten Data, 2. Januar – Jens Naervig Pedersen, Devisen- und Zinsstratege der Danske Bank, erklärte in einem Bericht, dass die globale Marktliquidität in dieser Woche voraussichtlich gering bleiben wird, aber in der nächsten Woche wieder ansteigen könnte. Der Stratege wies darauf hin: „Mit Blick auf die Zukunft sollte sich die Marktliquidität in der nächsten Woche mit der Veröffentlichung weiterer Wirtschaftsdaten verbessern.“ Zu den wichtigsten Daten der nächsten Woche gehören wichtige Arbeitsmarktdaten aus den USA, wie der am 9. Januar veröffentlichte Beschäftigungsbericht außerhalb der Landwirtschaft für Dezember sowie die ISM-Umfrage. Zum Jahresende nehmen viele Marktteilnehmer Urlaub oder schließen ihre Positionen, was in der Regel zu einer geringeren Marktliquidität führt.

1. Der bekannte Bär Michael erklärte Anfang des Monats, dass die Bewertung von Tesla „extrem hoch“ sei, gab jedoch an, keine Short-Position eingegangen zu sein. 2. China Passenger Car Association: Vom 1. bis 28. Dezember wurden landesweit 1,192 Millionen New Energy Passenger Cars im Einzelhandel verkauft, was einem Anstieg von 5% gegenüber dem Vorjahr entspricht. 3. Tesla hat die Preise für Elektrofahrzeuge in Südkorea deutlich gesenkt, mit einem maximalen Nachlass von 6.490 US-Dollar. 4. Die Anzahl der Tesla Supercharger weltweit hat 75.000 überschritten, und im Jahr 2025 wird eine Rekordmenge von 6,7 TWh Strom geliefert. 5. Xiaomi Auto reagiert auf das Entfernen bestimmter YU7-Konfigurationen: Optimierung des Produktionsprozesses, keine Auswirkungen auf den Kundendienst. 6. Nationale Normen für Festkörperbatterien im Automobilbereich zur öffentlichen Stellungnahme vorgelegt, die Bezeichnung „Halbfestkörperbatterie“ wird gestrichen. 7. Das Automotive-Chip-Packaging- und Testwerk von JCET hat die Produktionslinie in Betrieb genommen und beschleunigt die Einführung der Massenproduktion. 8. Chery dementiert erneut eine Zusammenarbeit mit Dreame: Es wurde kein Kooperationsvertrag zwischen beiden Parteien unterzeichnet. 9. Shanghai: Beim Kauf von nicht-gewerblichen New Energy Vehicles im Jahr 2026 wird eine spezielle Zulassungsquote kostenlos vergeben. 10. Heilongjiang: Die maximale Subvention für New Energy Vehicles beträgt 15.000 Yuan, für digitale Produkte können bis zu 1.500 Yuan Subventionen gewährt werden. 11. EVE Energy: Das 21GWh-Großzylinder-Pkw-Batterieprojekt wird auf den 31. Dezember 2027 verschoben. 12. Die Preise in der gesamten Lithiumbatterie-Industrie steigen: Es wird berichtet, dass der Mangel an Antriebsbatterien behoben wurde, Energiespeicherbatterien bleiben jedoch knapp.