Berita

Amerika Serikat meningkatkan produksi minyak mentah domestik sebesar 13 ribu barel menjadi 13,715 juta barel/hari. Ekspor minyak mentah turun sebesar 1,164 juta barel/hari menjadi 4,44 juta barel/hari, impor sebesar 5,212 juta barel/hari, turun 804 ribu barel/hari dibanding minggu sebelumnya. Rata-rata pasokan produk minyak mentah selama empat minggu adalah 20,192 juta barel/hari, meningkat 1,48% dibanding periode yang sama tahun lalu. Amerika Serikat dan Iran melakukan diskusi awal mengenai pengaturan perpanjangan gencatan senjata selama 60 hari. Iran kemungkinan akan membersihkan ranjau laut di perairan terkait Selat Hormuz dalam waktu 30 hari, sehingga memulihkan ketertiban pelayaran normal di wilayah tersebut. Namun, saat ini perjanjian terkait masih memiliki ketidakpastian yang besar. Presiden Amerika Serikat, Trump, belum secara resmi menyetujui isi perjanjian tersebut, dan apakah kedua pihak dapat mencapai kesepakatan komprehensif dan kapan akan dilaksanakan masih menjadi variabel besar. Dengan berkurangnya kekhawatiran pasar terhadap risiko eskalasi konflik di Timur Tengah, premi risiko besar yang sebelumnya menumpuk di pasar minyak mentah dengan cepat menurun. Harga futures Brent minyak mentah turun tajam minggu ini, pada hari Kamis ditutup di $93,44/barel, turun 10,81% sejak 21 Mei. Tarif pengangkutan kapal tanker VLCC di pasar transportasi minyak dunia turun tipis. Tarif pengangkutan di pasar impor VLCC China juga menurun dari posisi tertinggi. Pada 28 Mei, Indeks Komprehensif Impor Minyak Mentah China yang dirilis oleh Shanghai Shipping Exchange tercatat sebesar 3.972,70 poin, turun 3,7% dibanding 21 Mei.

Pasar kapal cape size mencatat rekor harga sewa baru berkat dukungan kuat dari kargo bijih besi Australia. Di pasar kapal Panamax di Pasifik, masih terdapat beberapa kargo batu bara sehingga tarif sewa harian tetap stabil, sementara harga sewa untuk pengangkutan gandum sedikit menurun. Permintaan di pasar kapal supramax tidak terlalu tinggi maupun rendah, dengan tarif sewa harian turun tipis. Pada 28 Mei, Shanghai Shipping Exchange merilis Far East Dry Bulk Freight Index sebesar 2635,93 poin, naik 6,1% dibandingkan periode sebelumnya.

Foresight News melaporkan, menurut pemantauan余烬, posisi long terbesar di Hyperliquid milik sebuah exchange telah ditutup untuk take profit, dengan nilai posisi sebesar 21 juta dolar AS. Alamat tersebut masuk pada harga 575 dolar AS dan take profit pada 956 dolar AS, meraih keuntungan sekitar 8,19 juta dolar AS.