Balita

BlockBeats News, Hunyo 24, inianunsyo ng Hyperliquid na malapit nang unti-unting tanggalin ang USDH, kaya pinapayuhan ang mga user na agad na i-convert ang USDH sa USDC. Habang ang isang exchange ay naging opisyal na USDC Treasury Deployer para sa Hyperliquid, ang platform ay lilipat sa paggamit ng USDC bilang pangunahing stablecoin at collateral, at ang USDH ay unti-unting aalisin. Ang USDH ay maaari pa ring itrade ng normal at nananatiling ganap na supported. Sa panahon ng transition, maaaring malayang i-convert ng mga user ang USDH sa USDC o fiat sa pamamagitan ng USDH Dashboard ng Native Markets. Makikipag-ugnayan din ang platform sa mga relevant HIP Deployers upang makumpleto ang migration at matiyak ang ligtas at maayos na paglipat ng mga asset ng user.

Sinabi ni Jason Huang, tagapagtatag ng NextGen Venture, na ang Strategy (MSTR) ay nagpalabas ng karagdagang mga shares noong nakaraang linggo sa pamamagitan ng ATM, ngunit hindi nito pinataas ang dami ng Bitcoin na hawak sa bawat share, bagkus ay nagdulot pa ng dilution sa mNAV multiple. Ang dami ng Bitcoin na tumutugma sa bawat share ay patuloy na bumababa, at ang opisyal na mNAV indicator ay bumaba na sa 1.1x. Ayon kay Jason Huang, kapag ang performance ng Strategy ay mahuhuli ng 10% kumpara sa Bitcoin, bawat karagdagang paglalabas ng shares sa pamamagitan ng ATM ay magpapababa pa sa dami ng Bitcoin na hawak kada share, at magsisimula na ang death spiral.

```htmlGolden Ten Data Hunyo 24, ayon sa ulat ng Financial Times ng UK, tinanggihan ng mga shareholder ng Nissan ang muling pagkaluklok ng senior independent director na si Motoo Nagai, isang mahalagang personalidad sa pagtatangkang pagsamahin ang Nissan at Honda. Inihayag ng Nissan nitong Martes na hindi nakuha ni Motoo Nagai ang mahigit 50% na boto ng suporta na kinakailangan para siya ay makapanumbalik. Ayon sa mga taong may kaalaman sa usapin, ang Renault, na may hawak ng 15% ng voting rights sa Nissan, ay bumoto ng abstain kay Motoo Nagai pati na rin kay Junichi Shinbo, dahil sa pagkakaroon nila ng koneksyon sa pinakamalaking kreditor ng Nissan, ang Mizuho Bank. Si Motoo Nagai ay isang mahalagang tagasuporta sa panandaliang negosasyon sa pagsasanib ng Nissan at Honda sa pagtatapos ng 2024. Layunin ng dalawang panig na magtatag ng isang tagagawa ng sasakyan ng Japan na maihahambing sa laki ng Toyota, upang mas maging epektibo sa kompetisyon ng pamilihan. Inilalarawan ang transaksyon bilang isang "pantay na pagsasanib" ngunit nabigo pagsapit ng tatlong buwan, dahil hiniling ng Honda na magkaroon ng mas malaking kontrol at gawing subsidiary ang Nissan. Pagkatapos nito, naharap ang Honda sa pinakamalaking krisis sa kasaysayan nito. Dahil sa pagkakamali sa estratehiya para sa electric vehicles, naranasan ng kumpanya ang unang taunang pagkawala mula pa nang maging publicly listed noong dekada 1950. Naunang nirerekomenda ng proxy voting advisory firms na Institutional Shareholder Services at Glass Lewis na bumoto ang mga shareholder laban sa muling pagkaluklok ni Motoo Nagai, dahil sa pagdududa sa kanyang pagiging independent.```