Bumaba sa 16.7% ang global market share ng mga Koreanong tagagawa ng baterya sa unang pitong buwan ng taon, habang nanguna ang CATL na may 37.5%.

　　Ayon sa datos na inilabas noong Martes, bagama't patuloy ang paglago ng kabuuang paggamit ng mga baterya para sa mga electric vehicle sa buong mundo, bumaba ang global market share ng mga Koreanong tagagawa ng baterya mula Enero hanggang Hulyo ngayong taon kumpara sa nakaraang taon.

　　Batay sa datos na inihanda ng energy market tracking agency na SNE Research, ang kabuuang market share ng tatlong pangunahing kumpanya ng baterya ng Korea—LG Energy Solution, SK On Co., Ltd., at Samsung SDI—sa larangan ng mga baterya para sa electric vehicle ay bumaba ng 4.5 percentage points kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon, na naging 16.7%.

　　Sa panahong ito, ang kabuuang paggamit ng baterya para sa mga electric vehicle, plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), at hybrid electric vehicle (HEV) sa buong mundo ay umabot sa 590.7 gigawatt-hours (GWh), tumaas ng 35.3% kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon.

　　Ang paggamit ng baterya ng LG Energy Solution ay umabot sa 56.1 GWh, tumaas ng 9% kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon, at nananatiling pangatlo sa mundo. Ang kumpanya ay may 9.5% ng global market, mas mababa kaysa sa 11.8% noong 2024.

　　Ang SK On, na nasa ika-5 pwesto, ay may paggamit ng baterya para sa electric vehicle na 24.6 GWh, tumaas ng 17.4% taon-taon, ngunit ang market share ay 4.2%, bumaba ng 0.6 percentage points.

　　Ang Samsung SDI, na nasa ika-8 pwesto, ay may paggamit ng baterya para sa electric vehicle na 17.7 GWh, bumaba ng 10.6%, at dahil sa mababang demand mula sa mga tagagawa ng sasakyan sa Europe at North America, ang market share ay 3%.

　　Ang CATL ng China ay nananatiling pinakamalaking kalahok sa merkado, na may global market share na 37.5%, bahagyang mas mababa kaysa sa 37.8% noong nakaraang taon.