Balita

⑴ Noong Huwebes, sabay na bumagsak ang ani ng US Treasury at ang dolyar, na nagbaliktad sa bahagyang pag-angat kanina. Lumitaw ang pag-asang maresolba sa diplomasya ang sigalot sa Gitnang Silangan, dahilan para muling tumaas ang optimismo sa merkado, ngunit nananatili ang mga posibilidad ng pagbabago sa sitwasyon.⑵ Ayon sa mga institusyon na sumipi sa pananaw ng Kudotrade, kung muling mabubuksan nang malinaw ang Strait of Hormuz, magreresulta ito sa pagbaba ng presyo ng langis, na magpapahupa sa mga pangamba ukol sa implasyon at magbubukas ng daan para sa pagbaba ng US Treasury yield. Ang paglamig ng geopolitical risk ay magpapahina rin sa suporta ng dolyar bilang safe haven.⑶ Ipinapakita ng datos na ang two-year US Treasury yield ay bumaba ng 0.5 basis point sa 3.772% sa araw na iyon, habang ang ten-year US Treasury yield ay bumaba ng 0.6 basis point sa 4.302%. Ang DXY dollar index ay sabay ring napilitan, bahagyang bumaba ng 0.1% sa 98.102.⑷ Sa lohika ng pag-trade, kapag lumuwag ang tensyon sa Gitnang Silangan, ang dagdag na premium dahil sa pagkaantala ng supply ng krudo ay mawawala. Magdudulot ito ng direktang pagbaba ng inaasahang antas ng implasyon sa hinaharap, kaya’t maaga nang tinataya ng merkado ang mas maluwag na patakaran ng Federal Reserve, at lilitaw ang mga mamimili sa bond market.⑸ Kung magkakaroon ng tunay na pag-usad sa diplomasya ngayong weekend, maaaring humarap ang dolyar sa mas malinaw na presyur ng pagbebenta sa simula ng susunod na linggo. Ngunit kailangang mag-ingat, dahil ang mga epekto ng komento ni Trump tungkol sa taripa na nagdudulot ng alitan sa kalakalan ay mananatiling potensyal na sanhi ng pagkagambala, na maaari ring maglimita sa lalim ng pagbaba ng yield.

Golden Ten Data, Abril 17 — Nanawagan ang isang German airline sa gobyerno para sa agarang aksyon, tulad ng pagpapalabas ng strategic na reserba ng kerosene, upang maiwasan ang pagputol ng mga flight bago dumating ang summer travel peak. Hiniling din ng German Air Transport Association na payagan ang access sa pipeline system ng North Atlantic Treaty Organization, para mapataas ang suplay ng fuel sa mga pangunahing hub gaya ng Frankfurt at Munich. Hiningi rin ng asosasyon ang pansamantalang pagbaba ng carbon tax ng mga airline, higit na flexibility sa requirements para sa sustainable aviation fuel, at exemption mula sa mga passenger compensation claims na dulot ng airspace closure o flight delays. Ipinakita ng panawagang ito ang lumalaking pangamba sa aviation sector. Naghihirap ang industriya bunga ng pabagu-bagong presyo ng aviation fuel, at may mga naunang palatandaan ng fuel shortage sa ilang airport matapos ang digmaan sa Iran. Hinimok ng asosasyon ang Berlin na i-pressure ang European Commission para matiyak ang matatag na suplay ng fuel. Ayon sa datos ng International Energy Agency (IEA), maaaring magsimula ang mga airport sa buong Europe na makaranas ng kakulangan ng fuel simula Hunyo.

格隆汇 Abril 17 ｜ Ang Stellantis (STLA.US) ay tumaas ng 2.33% bago magbukas ang merkado, tumatayo sa $8.34. Ayon sa ulat, inanunsyo ng Stellantis at Microsoft nitong Huwebes na nagkasundo silang bumuo ng limang-taong estratehikong pakikipagtulungan upang magkasamang paunlarin ang artificial intelligence (AI), cybersecurity, at mga engineering capability. Ang gumagawa ng sasakyan ay nagsusumikap na makasabay sa mga kumpetitor na mas nakatuon sa teknolohiya. Bukod dito, sinabi ng Stellantis nitong Huwebes sa isang pahayag na si Michael Orange, dating Vice President ng Sales sa Hyundai Motor America, ay magsisimula bilang Stellantis US Sales Chief simula Abril 22. Papalitan niya si Jeff Kommor, na magreretiro na matapos magtrabaho sa kompanya ng mahigit 40 taon. Binigyang-diin ng CEO ng kompanya na si Antonio Filosa na magpo-focus si Orange sa pagpapabuti ng retail sales at pagpapalawak ng market share. (格隆汇)