Balita

Dalawa sa pinakamalalaking kumpanya sa Japan ang nagpartner upang bawasan ang carbon emissions sa pamamagitan ng environmental certificates, at lahat ito ay ginagawa sa Algorand. MOL at ITOCHU ay mag-iisyu at magte-trade ng certificates sa 123 Carbon, isang kumpanyang Dutch na nagtayo ng kanilang infrastructure sa Algorand blockchain. Ang Mitsui O.S.K. Lines (MOL) at ang ITOCHU Corporation, dalawa sa pinakamalalaking kumpanya sa Japan, ay nag-anunsyo ng bagong partnership na layuning bawasan ang carbon emissions sa East Asian na bansa, at ginagawa nila ito gamit ang Algorand blockchain. Nilagdaan nina MOL president Takeshi Hashimoto at ITOCHU president Keta Ishii ang isang memorandum of understanding upang gamitin ang Environmental Attribute Certificates (EACs) para itulak ang decarbonization sa transport sector. Magkakaroon sila ng partnership sa sales, marketing, public relations at iba pang larangan upang isulong ang paggamit ng EACs sa Japan. Layunin nilang tulungan ang mga kumpanyang Hapones na bawasan ang Scope 3 emissions, na tumutukoy sa mga emissions na nangyayari sa labas ng sariling operasyon ng kumpanya ngunit may kaugnayan pa rin sa kanilang negosyo. Kapag ang isang top 10 Japanese conglomerate ay nag-adopt ng environmental attribute certificates, mahalaga ang infrastructure. Ang MOL at Itochu ay nagpapalawak ng Environmental Attribute Certificates sa pamamagitan ng 123Carbon.@1to3carbon ay gumagamit ng Algorand upang lumikha ng verifiable, immutable EAC registries. pic.twitter.com/zGZNvAADYT — Algorand Foundation (@AlgoFoundation) Enero 19, 2026 Ang MOL ay isa sa pinakamalalaking shipping groups sa Japan at ang pinakamalaking tanker operator sa mundo. Ang ITOCHU ay isang higanteng general trading house sa Japan na may interes sa enerhiya, likas na yaman, makinarya, pagkain, consumer brands at kemikal. Decarbonizing gamit ang Algorand Ang parehong kumpanya ay nag-trade ng EACs upang mabawasan ang kani-kanilang carbon footprint. Bumili ang MOL ng EACs mula sa ITOCHU upang bawasan ang air transport emissions mula sa madalas na paglalakbay ng kanilang mga empleyado. Pagkatapos, bumili ang ITOCHU ng EACs na inisyu ng MOL upang bawasan ang kanilang maritime emissions. Ang mga transaksyong ito ay naisagawa sa platform ng 123Carbon. Pinapadali ng kumpanyang Dutch ang net zero transportation sa pamamagitan ng pagbibigay-daan sa mga kumpanya na mag-trade ng EACs, at nakipagtrabaho na ito sa ilan sa pinakamalalaking kumpanya sa mundo, kabilang ang Zilch ng Britain at ang American oil giant na Chevron. Ang platform ng 123Carbon ay itinayo sa Algorand blockchain, na naglutas ng isa sa mga pangunahing hamon sa trading ng EACs: traceability. Tulad ng nabanggit ng MOL sa kanilang anunsyo, ang pagiging kumplikado ng global supply chains ay nagpapamahal at nagpapahirap sa pagsubaybay ng EACs. Sa Algorand, lahat ng transaksyon ay madodokumento on-chain at magiging transparent at immutable, kaya mas madali at mas mura ang pagsubaybay. Source: MOL "Ang kolaborasyon sa buong transportation supply chain ay mahalaga upang makamit ang net-zero," komento ng MOL, at idinagdag na ang kanilang partnership sa Algorand-based na platform at ITOCHU ay "kumakatawan sa isang konkretong halimbawa ng stakeholder co-creation." Ang carbon offsets at credits market ay tinatayang nagkakahalaga ng mahigit $400 billion, at ayon sa isang ulat ay maaaring umabot ng $1.6 trillion pagsapit ng 2028. Kung maiposisyon ng Algorand ang kanilang mga platform bilang mahalaga sa on-chain documentation ng mga credits na ito, maaari silang makapasok sa isa sa pinakamabilis na lumalagong segment at makahatak ng daan-daang bilyong dolyar. Magiging tugma rin ito sa 2026 roadmap ng network na naglatag ng sustainability bilang isa sa mga pangunahing layunin, gaya ng aming iniulat. Ipinakita ng Algorand na kaya nitong magproseso ng mahigit 30,000 transaksyon kada segundo, ayon sa detalyeng inilathala ng CNF dito, na nagbibigay-daan dito upang hawakan ang institutional volume. Ang ALGO ay nagte-trade sa $0.177, bumaba ng 2.6% sa nakaraang araw para sa $1.03 billion market cap. Sa kabila ng pagbaba, sinasabi ng mga analyst na ang token ay maaaring naghahanda para sa isang malaking rally habang ang $0.1 na antas ay patuloy na matibay na suporta. Source: AltWofCrypto on X

Odaily iniulat na sinabi ng co-founder ng stablecoin project na Cap na si Benjamin sa X platform na sa loob ng 24 na oras matapos ilabas ng proyekto ang 1CO at Stabledrop na anunsyo, tumaas ng humigit-kumulang 30% ang Pendle APR na may kaugnayan sa Cap, at nadagdagan ng halos 30 milyong US dollars ang cUSD supply.

BlockBeats News, Enero 20, ang New York Stock Exchange ay nagde-develop ng isang blockchain-based na platform para sa tokenized securities trading at settlement, na naglalayong makamit ang 24/7 na stock trading, instant settlement, at may planong mag-aplay para sa regulatory approval; habang pinapayagan ang stablecoins bilang kasangkapan sa paglipat ng pondo. Wala pang pampublikong impormasyon na nagbubunyag kung aling public chain ang partikular na gagamitin. Naniniwala ang mga analyst ng BiyaPay na mas malamang na piliin ang landas ng "compliant self-built chain + multi-chain integration." Kapag naaprubahan, makikinabang dito ang mga stablecoin settlement channels, compliant custody, at tokenization infrastructure; ang mga on-chain asset issuance at liquidity service providers ay maaaring unang makinabang. Ang mga mamumuhunan ng BiyaPay ay maaari ring malayang makilahok sa US stocks, Hong Kong stocks, options, futures, at cryptocurrency trading gamit ang USDT.