Balita

格隆汇2月24日｜Ayon sa Every Jing, kamakailan ay kinumpirma ng Tesla na ang unang mass-produced na Cybercab ay lumabas na sa linya ng produksyon sa Texas, USA, dalawang buwan nang mas maaga kaysa sa orihinal na plano. Ang sasakyan na ito ay idinisenyo para sa ganap na autonomous driving, na walang manibela at pedal. Naniniwala ang industriya na ang paglabas nito ay nagpapahiwatig na ang autonomous driving strategy ng Tesla ay pumasok na sa isang mahalagang yugto. Gayunpaman, ang Cybercab ay nahaharap pa rin sa mga hamon ng regulatory approval, at may magkakaibang pananaw ang industriya tungkol sa direksyon ng pag-unlad nito. Bukod dito, bumaba ang financial data ng Tesla noong 2025 at lumilipat ito sa mga larangan tulad ng AI, ngunit hindi naging positibo ang reaksyon ng capital market kamakailan. Kapansin-pansin, ang Zoox ng Amazon ay nakatanggap na ng ganitong uri ng federal exemption noong Agosto 2025, at ang kanilang autonomous vehicles na walang manibela at pedal ay pinayagan nang magbigay ng limitadong pampublikong serbisyo sa transportasyon sa Las Vegas at San Francisco. Ayon sa ulat, tinanggal ng sasakyan ang tradisyonal na konsepto ng harap at likod, at ang katawan ay ganap na simetriko, na sumusuporta sa bidirectional na pagmamaneho. Sa buong taon, bumaba ang pangunahing financial at delivery data ng Tesla noong 2025. Ayon sa financial report, ang kita ng Tesla noong 2025 ay $94.827 billions, bumaba ng humigit-kumulang 3% year-on-year; ang GAAP (Generally Accepted Accounting Principles) net profit ay $3.794 billions, bumaba ng humigit-kumulang 46% year-on-year. Sa aspeto ng delivery, ang kabuuang bilang ng mga sasakyang na-deliver ng Tesla noong 2025 ay 1.6361 millions, bumaba ng 8.55% year-on-year.

Ayon sa balita mula sa ChainCatcher, ayon sa datos ng isang exchange, bago magsimula ang US stock market, tumaas ang tatlong pangunahing index: ang Nasdaq ay tumaas ng 0.19%, ang Dow Jones ay tumaas ng 0.05%, at ang S&P 500 ay tumaas ng 0.1%.

Ang potensyal na transaksyong ito ay kinabibilangan ng paglilipat ng karapatan sa operasyon ng ilang pipeline ng langis sa Kuwait. Kapag ito ay naisakatuparan, ito ay magiging isa sa pinakamalalaking energy infrastructure deal sa Middle East ngayong taon. Ang matinding kompetisyon ng iba't ibang kapital ay nagpapakita ng matibay na kumpiyansa ng mga internasyonal na mamumuhunan sa pangmatagalang kita ng mga energy asset sa Gulf region. Sa kasalukuyan, ang negosasyon ay nasa paunang yugto pa lamang, at ang partikular na estruktura ng deal at ang proporsyon ng pagmamay-ari ng bawat panig ay hindi pa tiyak. Nais ng gobyerno ng Kuwait na mapabuti ang operational efficiency ng pipeline network sa pamamagitan ng pagpasok ng mga internasyonal na propesyonal na operator, habang ang mga mamumuhunan naman ay nakikita ang halaga nito sa matatag na cash flow at ang kakulangan ng ganitong uri ng infrastructure sa konteksto ng energy transition.