Balita

```htmlGolden Ten Data Abril 25｜Ayon sa unang balita, sinabi ni Intel Executive Vice President at Data Center Business Division General Manager Kevork Kechichian sa mga mamamahayag na ang Intel ay dumaranas ng isang "makasaysayang antas ng pagbabago," at ang susunod na dalawang taon ang magiging mahalagang panahon ng tagumpay o kabiguan. "Ito ay isang pag-transform na hindi pa nararanasan sa nakalipas na dalawa o tatlong taon, o kahit sa buong kasaysayan ng Intel. Ang hamon na kinakaharap namin ngayon ay ang agarang paghatid ng resulta." Sinabi ni Kechichian, nagsimula nang makita ng kumpanya na ang proporsyon ng paggamit ng CPU at GPU ay dumodoble o tumitiple sa loob. Sa huli, ang proporsyon na ito ay aabot sa 1:1.```

BlockBeats News, Abril 25, ayon sa Arkham, ang attacker na si AviEisenberg, na dating umatake sa Mango Markets noong 2022 at kumita ng humigit-kumulang $110 million, ay muling iniulat na nagsagawa ng "on-chain activity". Ang address ay may kasaysayan ng:· Pagsasamantala sa isang vulnerability upang atakihin ang Mango Finance at kumita ng humigit-kumulang $110 million· Pagtatakot ng karagdagang aksyon laban sa Aave matapos ang pag-atake· Nakaranas ng liquidation event sa Curve ecosystem· Pagpasok sa legal proceedings at pagkakulongAng pinaka­bagong monitoring ay nagpapakita na ang nauugnay na address ay muling pumirma ng on-chain transaction, kaya nag-uudyok ng spekulasyon sa merkado kung ito ay aktibo na muling. Sa kasalukuyan, hindi pa malinaw kung ang address ay kontrolado pa rin ng orihinal na attacker.

Golden Ten Data, Abril 25 – Iniulat ng mga Amerikanong media noong ika-24 na dahil sa kaguluhan sa Gitnang Silangan na nagpapapigil sa suplay ng langis sa buong mundo, ang reserba ng aviation fuel sa pinakamalaking estado ng US sa populasyon at ekonomiya—California—ay bumaba na sa pinakamababang antas sa loob ng dalawang taon at kalahati.Ipinahayag ng Los Angeles Times, na sumipi sa datos mula sa California Energy Commission, na ang reserba ng aviation fuel ng California noong nakaraang linggo ay 2.6 milyong bariles lang, higit 25% na mas mababa kaysa sa mahigit 3.5 milyong bariles na pinakamataas noong nakaraang taon.Ayon sa ulat, habang humihigpit ang suplay ng fuel, tumataas ang presyo ng mga ticket sa eroplano. Para mabawi ang pagtaas ng gastos sa fuel, nagsimula na ang mga airline na maningil ng dagdag na bayad sa bagahe.Ilang biyahe mula sa mas maliliit na paliparan sa California ay nakansela, at ang ilang low-cost airlines ay nahaharap pa sa panganib na malugi.