Balita

Ayon sa ChainCatcher, iniulat ng on-chain analyst na si MorenoDV_ (@MorenoDV_) sa CryptoQuant na ang adjusted net unrealized profit and loss (NUPL) ng BTC long-term holders (LTH) ay lumalapit na sa isang mahalagang turning point, ngunit ang market bottom signal ay hindi pa nag-a-activate. Simula noong peak noong 6 Oktubre 2025, ang LTH profitability ay mabilis na bumaba mula 58% patungo sa 3% sa loob ng 142 araw, na nagpapakita ng malinaw na paglala sa investor sentiment at sa holding structure. Gayunman, ang LTH-NUPL ay bahagyang mas mataas pa sa zero, at hindi pa pumapasok sa full liquidation zone na historical na kinakailangan para mabuo ang market bottom. Itinuro ng analyst na sa kasaysayan, ang tunay na market bottom ay nabubuo pagkatapos ng full transition ng LTH holdings sa loss; ang kasalukuyang sitwasyon ay mas malapit sa end-of-cycle stress phase kaysa sa ganap na liquidation. Inirerekomenda na tutukan ang tuloy-tuloy na pagbaba ng LTH-NUPL sa ilalim ng zero, kalakip ang pangmatagalang compression ng presyo at volatility, dahil ang kundisyong ito ay historically tumutugma sa non-asymmetric entry opportunities.

Ayon sa ulat ng Golden Ten Data noong Marso 30, dahil sa digmaan sa Gitnang Silangan na nagdulot ng limitadong suplay ng langis, pagtaas ng presyo, at nagpwersa sa mga mamimili na maghanap ng alternatibong pinagkukunan, ang Ceypetco, ang Pambansang Kompanya ng Langis ng Sri Lanka, ay kasalukuyang nakikipag-ugnayan sa Russian Oil Company para sa pag-aangkat ng mga produktong petrolyo. Bilang tanging tagapino ng langis sa mahalagang bansang isla sa Indian Ocean, sinabi ng Managing Director ng Ceypetco na kasalukuyan silang nakikipag-ugnayan sa pag-import ng Russian na gasolina at diesel dahil hindi tugma ang krudong inaalok ng Russia sa kanilang pasilidad. Karaniwan, ang Sri Lanka ay kumukuha ng karamihan sa kanilang krudong langis mula sa United Arab Emirates. Dahil sa epekto ng digmaan, nabawasan ang suplay mula sa rehiyon matapos pigilan ng Iran ang karamihan sa mga oil tanker na dumaan sa Strait of Hormuz, ngunit hindi pa ito ganap na napuputol. Bukod pa rito, ang mga inaring produktong petrolyo ay inaangkat mula sa India at Singapore.

```htmlGolden Ten Data Futures, Marso 30 – Ayon sa datos ng Fubao Information, ang spot basis index ng Fubao electric carbon ngayong araw ay -825 yuan/ton (walang pagbabago); ang lithium carbonate para sa baterya ay naitala sa 156,900 yuan/ton (+10 thousand yuan/ton); ang industrial grade lithium carbonate (comprehensive) ay naitala sa 165,550 yuan/ton (+10 thousand yuan/ton); ang long-term average price ng battery-grade lithium carbonate ay 150,550 yuan/ton (+400 yuan/ton); ang lithium hydroxide index ay naitala sa 156,500 yuan/ton (+9 thousand yuan/ton); ang metal lithium index ay naitala sa 1,060,000 yuan/ton (+10 thousand yuan/ton); ang Fubao brine (lithium sulfate) discount coefficient ay naitala sa 73% (-2); Ang lithium carbonate futures ay nananatiling malakas na pabagu-bago, ngunit mababa ang aktibidad sa spot market query at offer, mahina ang buying side.```