Balita

格隆汇2月9日｜Naglabas ng ulat ang Citi na nagsasabing sila ay positibong tinatanggap ang plano ng Uber na maglunsad ng serbisyo ng self-driving sa 15 lungsod bago matapos ang taon. Binibigyang-diin ng hakbang na ito ang kalamangan ng hybrid network ng Uber, dahil ang bawat lungsod ay unti-unting sumusulong. Bago ito, naniniwala ang bangko na nakakamit ng Uber ang napapanatiling paglago dahil sa pagtatatag nito ng lifetime value ng user sa MAPC at pagpapalawak sa mga merkadong may mas mababang density, na kasalukuyang humigit-kumulang 20% ng global ride-hailing orders, at may bilis ng paglago na halos 1.5 beses na mas mabilis kaysa sa mga high-density market. Inaasahan din na ang bilang ng biyahe at kabuuang booking value sa US ay patuloy na bibilis ang paglago hanggang 2026. Dahil sa matibay na pundasyon at mas malinaw na roadmap para sa self-driving, muling pinagtibay ng Citi ang "buy" rating nito para sa Uber, ngunit binaba ang target price mula $120 patungong $110.

格隆汇2月9日｜Ayon sa Jinse Finance, bagaman ang stock market ng Estados Unidos ay nagtala ng malakas na rebound noong nakaraang Biyernes, napansin pa rin ng ilang mga eksperto sa industriya ang isang hindi magandang senyales na maaaring magpahiwatig na ang mga mamumuhunan ay haharap pa sa mas maraming sakit. Ayon kay McClellan, may-akda ng McClellan Market Report, ang mga stock na nakalista sa New York Stock Exchange ay naglabas ng ikatlong “Hindenburg Omen” signal sa loob ng anim na araw noong nakaraang Huwebes. Bago ito, ang Nasdaq Composite Index ay nagpakita rin ng sunod-sunod na katulad na mga signal noong unang bahagi ng Nobyembre noong nakaraang taon. Sa kasaysayan, ang mga kumpol ng signal ay kadalasang nagbabadya ng pagbuo ng market top—halimbawa, bago ang tuktok ng stock market noong unang bahagi ng 2022, lumitaw ang signal na ito, na sinundan ng masakit na bear market. Gayunpaman, may mga pagkakataon din na lumitaw ang signal ngunit hindi nagdulot ng negatibong resulta. Ang “Hindenburg Omen” ay iminungkahi ng bulag na mathematician na si Jim Miekka noong 1995, at ang pangalan nito ay nagmula sa Hindenburg airship disaster noong 1937. Ang pangunahing lohika nito ay kapag ang merkado ay nasa mataas na antas at ang mga indibidwal na stock ay nagpapakita ng matinding pagkakaiba-iba ng galaw, maaaring magpahiwatig ito ng sistematikong panganib ng pagbagsak. Ang modelong ito ay tumutukoy sa stock market crash signal sa pamamagitan ng apat na kondisyon: ang 10-week moving average ng New York Stock Exchange Composite Index ay tumataas sa araw na iyon; ang proporsyon ng mga stock na gumawa ng 52-week highs at 52-week lows ay parehong higit sa 2.2% (sa ilang bersyon ay 2.8%); ang bilang ng mga stock na gumawa ng 52-week highs ay dapat na mas mababa sa dalawang beses ng bilang ng mga stock na gumawa ng 52-week lows; at ang McClellan Oscillator ay negatibo sa araw na iyon.

Odaily iniulat na kahit hindi pa tapos ang NFL Super Bowl finals, ipinapakita ng datos mula sa Polymarket na ang Seahawks ay may malaking lamang na 29:13 laban sa Patriots, at sa huli ay itinakda ng Polymarket na Seahawks ang nanalong koponan. Sa kasalukuyan, umabot sa mahigit 53 millions US dollars ang kabuuang pondo na sumali sa pagtaya sa kaganapang ito, at ang pinakamalaking taya sa Seahawks ay nag-invest ng 3.41 millions US dollars at kumita ng humigit-kumulang 1.065 millions US dollars, na may return rate na 45.44%.