Balita

Ayon sa Golden Ten Data noong ika-9 ng Abril, sinabi ni Matt Zimmer, pinuno ng investment banking ng William Blair & Co., na ang mga kumpanya sa sektor ng transportasyon, logistik, at industriya ay patuloy na matagumpay na naipapasa ang mataas na presyo ng gasolina at iba pang input cost sa mga customer. Gayunpaman, kung magtatagal ang mataas na presyo ng enerhiya, maaaring maging mahirap na mapanatili ang ganitong suporta sa aktibidad ng mga transaksyon ng kumpanya. Nagpatupad na ang mga kompanya ng transportasyon at logistik ng fuel surcharge, habang ang mga kumpanyang industriyal, kabilang ang petrochemical at kaugnay sa packaging, ay nagtaas rin ng presyo. “Sa isang tiyak na punto, mapipilitan ang mga kumpanyang ito na akuin ang bahagi o lahat ng pagtaas ng gastusin.”Ayon sa pinagsamang datos, malakas ang naging simula ng pandaigdigang merger and acquisition ngayong taon na may kabuuang halaga na humigit-kumulang 1.3 trilyong dolyar noong unang quarter. Ngunit sinabi ni Zimmer na kung mawalan ng kakayahan ang mga kumpanya na ipasa ang gastos sa mga konsyumer, maaaring humina ang momentum na ito. Nagkakaroon din ng pagbabago sa estraktura ng mga transaksyon, mula software at teknolohiya na ngayon ay tumutuon na sa mas matatag na sektor na labor-intensive tulad ng pangunahing serbisyo, imprastraktura, environmental services, at transaksyong may kaugnayan sa heating, ventilation, at air conditioning (HVAC).Kasabay nito, nagpapakita rin ng “malawakang interes” ang mga private equity investor (lalo na sa Europa at Estados Unidos) sa paggasta para sa depensa.

Ayon sa Golden Ten Data noong Abril 9, dahil sa pagkaantala ng transportasyon sa Strait of Hormuz, ang pagpapadala ng Canadian crude oil papunta sa US Gulf Coast ngayon ay naging pinakakumikitang pagkakataon sa mahigit dalawang taon. Ayon sa datos mula sa Link Data Services at General Index, hanggang sa pagsasara ng merkado nitong Martes, ang Canadian heavy crude na ide-deliver ngayong Hunyo ay may premium na $13.55 kumpara sa presyo ng Mayo delivery sa Alberta sa US Gulf Coast, pinakamataas mula Disyembre 2023. Ang price gap na ito ay pinakamalaki rin bago pa man nagsimula ang operasyon ng pinalawak na Trans Mountain pipeline patungo sa baybayin ng Pacific, na noon ay nagpaibsan sa matagal nang bottleneck sa pag-export na naging sanhi ng malaking discount sa presyo ng Alberta crude oil. Ang mga refinery sa buong mundo ay naghahanap ng ibang supply matapos bawasan ng Iran ang export ng Middle Eastern oil dahil sa digmaan, dahilan para tumaas ang demand para sa Canadian heavy crude. Bagamat inanunsyo ng US at Iran ang ceasefire, nananatili pa ring halos sarado para sa transportasyon ang Strait of Hormuz nitong Miyerkules.

Ayon sa Golden Ten Data noong Abril 9, iniulat ng Politico na ayon sa tatlong taong may kaalaman sa usapin, si Chris Phelan, isang tagapayo ng Minneapolis Federal Reserve, ay isa sa mga inaasahang mapipili bilang bagong punong ekonomista ni Trump. Kapag siya ay hinirang ng Senado at naaprobahan, ang may PhD mula sa University of Chicago na ito ay magsisilbing susunod na Chairman ng Council of Economic Advisers. Papalitan niya si Stephen Miran, na pormal nang bumaba sa posisyon noong Pebrero.