Balita

```htmlAyon sa Golden Ten Data noong Marso 30, sinabi ng Jefferies na ang mga refinery sa Australia ay kayang matugunan lamang ang maliit na bahagi ng pangangailangan ng bansa sa fuel. Dahil sa alitan sa Iran, tumaas ang presyo ng gasolina at diesel, at nag-alala ang mga regulator sa kompetisyon ng Australia tungkol sa mga isyu sa supply na kinabibilangan ng mga suburb ng lungsod, mga bayan sa rehiyon, at mga malalayong lugar. Tinatayang ng Jefferies na ang production ng mga refinery sa Australia ay kayang matugunan ang humigit-kumulang 37% ng pangangailangan sa gasolina at mga 14% ng pangangailangan sa diesel. Ito ay batay sa pagsusuri ng estadistika ng langis ng Australia noong nakaraang taon. "Kahit na may mga refinery ang Queensland at Victoria na pagmamay-ari ng Ampol at Viva Energy, hindi kayang matugunan ng output sa Lytton at Geelong ang kabuuang pangangailangan ng estado para sa gasolina o diesel," ayon kay analyst Michael Simotas.```

Ayon sa Golden Ten Data noong Marso 30, sinabi ng ekonomistang si Rory Robertson na dahil sa pagtaas ng presyo ng langis at ang panganib sa suplay ng enerhiya, maaaring nagsimula nang bumaba ang ekonomiya ng Australia. Kung hindi pa talaga lumiit ang ekonomiya sa Marso, maaaring mapilitan ang mga aktibidad pang-ekonomiya na bahagyang lumiit sa Abril dahil sa biglang pagtaas ng presyo ng gasolina (lalo na ng diesel) at pagbawas ng suplay, na magdudulot ng mga limitasyon sa maraming industriya. Sinabi ni Robertson na ang pananaw sa ekonomiya ay nakasalalay kung gaano kabilis malulutas ang mga suliranin, gaya nang pagbilis ng mga ito pagsiklab. Dagdag pa ni Robertson, ipinapakita ng kasaysayan na ang mga biglaang at matagal na pagtaas ng presyo ng langis ay kadalasang nagiging dahilan ng ekonomiyang kalamidad.

Noong Marso 30, ayon sa The New York Times, isiniwalat ng isang opisyal ng Estados Unidos na pamilyar sa bagay na ito na pinayagan ng U.S. Coast Guard ang isang Russian oil tanker na may lulan na krudong langis na maglayag patungong Cuba, isang hakbang na nagbibigay ng lubhang kinakailangang suplay ng enerhiya sa isla. Nangyari ito matapos ang ilang buwang epektibong pagpapatupad ng oil blockade ng administrasyon ni Trump. Ayon sa tagapagbigay ng maritimong datos na MarineTraffic, ang tanker na pagmamay-ari ng Russian government at nagdadala ng humigit-kumulang 730,000 barrels ng langis ay wala pang 15 milya mula sa territorial waters ng Cuba noong hapon ng Linggo. Naglalayag sa bilis na 12 knots, inaasahan ang barko na makapasok sa katubigan ng Cuba pagsapit ng gabi ng Linggo. Ang oil tanker ay tinatayang darating sa port ng Matanzas sa Cuba sa Martes. (Golden Ten Data)