Новости

ChainCatcher сообщает, что согласно Reuters, Европейский центральный банк на заседании министров финансов ЕС выступил против продвижения предложений о создании большего количества стейблкоинов евро, считая, что ослабление требований к ликвидности эмитентов стейблкоинов или даже предоставление им возможности финансироваться в Европейском центральном банке может ослабить стабильность банковских депозитов, ограничить кредитование и усложнить регулирование процентных ставок. Это предложение было озвучено в конференционных материалах Bruegel и направлено на расширение рынка, который в настоящее время доминируется долларовыми стейблкоинами. Президент Европейского центрального банка Christine Lagarde ранее также демонстрировала осторожную позицию по евро-стейблкоинам и больше поддерживала вариант коммерческих банковских депозитов в виде токенов. В сообщении также сказано, что Евросоюз пересматривает вступивший в силу в 2024 году MiCA, в то время как США планируют внедрить более либеральный GENIUS Act к 2025 году.

По данным Golden Ten Data от 23 мая, Reuters со ссылкой на внутренний документ сообщает, что 27 стран уже запустили внутренние механизмы реагирования на кризисы, чтобы иметь возможность подать заявку на финансирование в World Bank для противодействия глобальному экономическому влиянию конфликта с Ираном. В документе World Bank не указаны конкретные страны и общий потенциальный объем заявок на финансирование, однако представители Кении и Ирака подтвердили, что они обращаются в World Bank за быстрой финансовой поддержкой для смягчения последствий конфликта, таких как резкий рост цен на топливо и падение доходов от нефти.

По данным Golden Ten Data на 23 мая, Шанхайская судоходная биржа опубликовала еженедельный отчет о рынке экспортных контейнерных перевозок Китая за 23 мая. В этом отчете отмечается, что на текущей неделе общий рынок экспортных контейнерных перевозок из Китая остается стабильным с положительной динамикой, а тарифы на дальнемагистральных маршрутах продолжают расти, способствуя дальнейшему повышению совокупного индекса. В настоящее время геополитическая ситуация на Ближнем Востоке остается стабильной, волатильность рынка перевозок по соответствующим маршрутам также выравнивается. На 22 мая составной индекс экспортных контейнерных тарифов порта Шанхай составил 2218,15 пункта, что на 3,6% выше по сравнению с предыдущим отчетным периодом. Что касается маршрута в Персидский залив, геополитическая ситуация на Ближнем Востоке относительно стабильна, и на спотовом рынке тарифы незначительно повысились за текущую неделю. 22 мая стоимость морской перевозки (включая дополнительные морские сборы) на маршруте Шанхай — основные порты Персидского залива составила 4306 долларов США за TEU, что на 4,2% выше предыдущего показателя.