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Le projet chinois Xpeng enregistre untrontrimestre record grâce à de fortes ventes de véhicules électriques

Le projet chinois Xpeng enregistre untrontrimestre record grâce à de fortes ventes de véhicules électriques

Cryptopolitan2025/08/19 23:55
Par:By Enacy Mapakame

Lien de partage:Dans cet article : Xpeng enregistre un chiffre d'affaires trimestriel record alors que les livraisons augmentent malgré la guerre des prix. La perte nette se réduit à son plus bas niveau en cinq ans, grâce aux réductions de coûts et aux nouveaux modèles. Le constructeur automobile s'attend à ce que son chiffre d'affaires double presque au troisième trimestre grâce à unetrondemande.

Le constructeur chinois de véhicules électriques Xpeng a prévu que son chiffre d'affaires doublerait presque au troisième trimestre, après avoir annoncé des ventes record et une perte fortement réduite.

L'entreprise basée à Guangzhou a annoncé un chiffre d'affaires compris entre 19,6 et 21 milliards de yuans (2,73 milliards de dollars), soit une hausse de 108 % par rapport à l'année précédente. Les livraisons de véhicules devraient atteindre 118 000 unités, soit plus du double de l'année dernière.

L'action du groupe coté aux États-Unis a grimpé de plus de 4 % après l'annonce. Cette mise à jour fait suite à la publication par la société d'un chiffre d'affaires record pour le deuxième trimestre, soutenu par une hausse des livraisons et une amélioration des marges bénéficiaires. Xpeng cotée aux États-Unis a ainsi progressé de plus de 4 %.

Xpeng enregistre des ventes record et des pertes en baisse

Au cours des trois mois précédant juin, Xpeng a enregistré une hausse de 125 % sur un an, pour atteindre 18,27 milliards. Ce chiffre est toutefois légèrement inférieur aux attentes des analystes.

Selon l'entreprise, les livraisons au cours du trimestre ont atteint un record de 103 181 véhicules, ce qui correspond aux prévisions de l'entreprise, même si ce chiffre est également inférieur aux prévisions des analystes. Par rapport à l'année précédente, les livraisons ont bondi de près de 242 %.

Cette solide performance a permis de réduire les pertes nettes à 480 millions de yuans, soit le niveau le plus bas depuis 2020, et représente une baisse de 63 % par rapport au même trimestre en 2024. Les pertes sont tombées à 390 millions de yuans sur une base ajustée, contre 1,22 milliard en 2024.

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L'entreprise a attribué à ses de réduction des coûts et à un changement dans sa gamme de produits l'amélioration de sa marge sur les véhicules à 14,3 %, soit plus du double du niveau observé un an plus tôt.

Les marges brutes ont atteint un record de 17,3 %. Xpeng a investi massivement dans la recherche et le développement, avec des dépenses totales en hausse de 50 % sur un an pour atteindre 2,2 milliards de yuans. Une part importante de ces fonds a été investie dans de nouveaux modèles et des technologies de conduite autonome.

puce Turing interne , conçue spécifiquement pour ses systèmes de conduite autonome.

« La puce Turing interne de XPeng, une fois produite en série, pourrait constituer une étape cruciale dans les ambitions de conduite intelligente de l'entreprise. »

Rosalie Chan, analyste au cabinet de recherche Third Bridge

Le constructeur de véhicules électriques renforce également ses liens avec d'autres constructeurs automobiles. Un partenariat technologique avec Volkswagen , initialement axé sur les véhicules électriques à batterie, a été étendu aux plateformes hybrides rechargeables et même essence en Chine.

La Chine est aujourd'hui le plus grand marché automobile mondial grâce à la capacité de ses entreprises à fabriquer et à vendre des véhicules à des coûts inférieurs à ceux des constructeurs occidentaux. Mais cette situation a encombré le marché, entraînant une guerre des prix et une lutte pour la suprématie technologique.

Xpeng survit dans un marché encombré et a des ambitions mondiales

La Chine est devenue le premier marché automobile mondial grâce à sa capacité à produire des véhicules à moindre coût que ses concurrents occidentaux. Malgré les ventes de véhicules électriques, le pays est devenu un enjeu majeur pour la suprématie de la conduite autonome.

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Cependant, la concurrence est désormais intense, déclenchant une guerre des prix alors que les entreprises se battent pour des parts de marché et le leadership technologique.

L'entreprise reste toutefois optimiste quant au fait qu'une combinaison d'IA, d'une intégration plus étroite avec les partenaires et de réductions de coûts constantes l'aidera à survivre à la pression.

Xpeng a terminé le deuxième trimestre avec des réserves cash de 47,6 milliards de yuans, contre 42 milliards de yuans à la fin de l'année dernière. Ce trésor de guerre lui confère la solidité financière nécessaire pour continuer à investir dans de nouvelles technologies et de nouveaux modèles, malgré la pression croissante qui règne dans le secteur.

L'entreprise prévoit de livrer plus de 75 000 véhicules au cours des deux derniers mois du troisième trimestre, après avoir enregistré près de 37 000 livraisons rien qu'en juillet. Si cet objectif est atteint, elle consoliderait sa position parmi les acteurs à la croissance la plus rapide du secteur des véhicules électriques en Chine.

Malgré des défis persistants, notamment l'affaiblissement de la confiance des consommateurs dans certaines parties de l'économie chinoise, Xpeng parie qu'unetrondemande, des marges améliorées et de nouvelles technologies le rapprocheront de la rentabilité.

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Avertissement : le contenu de cet article reflète uniquement le point de vue de l'auteur et ne représente en aucun cas la plateforme. Cet article n'est pas destiné à servir de référence pour prendre des décisions d'investissement.

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