Yangiliklar

Foresight News xabariga ko'ra, maxfiy pochta tizimi Dmail Network barcha xizmatlarini bosqichma-bosqich yopadi. Buning asosiy sabablari quyidagilar: markazlashtirilmagan infratuzilmaning (kengaytiriladigan tarmoqlar, saqlash va hisoblash) narxi juda yuqori bo'lib, barqaror ishlash imkonini bermaydi; samarali to'lov modeli yoki tijorat yo'nalishini topishning imkoni bo'lmadi; token (tokenlar) uchun keng ko'lamli aniq foydalanish holati va yopiq iqtisodiy model yo'q; kripto bozorining pasayishini oldindan toʻliq baholashda yetarli tayyorgarlik bo‘lmagan; asosiy jamoa a’zolarining iste’fosi operatsion imkoniyatlarni cheklab qo‘ydi; shuningdek, keyingi bosqichdagi moliyalashtirish va sotib olish urinishlari natijasiz yakunlandi. Foydalanuvchilar 15-maygacha rasmiy portal orqali pochta mazmunini boshqa platformalarga (masalan, Gmail) eksport qilishlari kerak. Eksportdan so‘ng akkauntni bekor qilish uchun ariza berish mumkin, hisob bekor qilingandan keyin barcha maʼlumotlar (pochta xatlari, NFT domen nomlari, ballar, bog‘langan ijtimoiy manzillar va hokazo) doimiy o‘chiriladi. Xizmatlar to‘xtatilgandan so‘ng tugunlar ishlamaydi va pochta xabarlariga kirish mumkin bo‘lmaydi.

```htmlGolden Ten Data 3-aprel kuni xabar berdi, China Eastern Airlines 2026-yil 5-apreldan boshlab sotiladigan yo‘lovchi chipta narxi uchun ichki reyslarda yo‘lovchilarni tashish bo‘yicha yoqilg‘i qo‘shimcha to‘lovi standartlarini qayta belgilashini e’lon qildi. 800 kilometr (shu jumladan) yoki undan qisqa masofadagi yo‘nalishlar uchun har bir yo‘lovchidan 60 yuan, 800 kilometrdan ortiq yo‘nalishlar uchun har bir yo‘lovchidan 120 yuan undiriladi. Bungacha, Air China, Xiamen Airlines, China United Airlines kabi ko‘plab aviakompaniyalar ham ichki reyslarda yo‘lovchilarni tashish bo‘yicha yoqilg‘i qo‘shimcha to‘lovi standartlarini qayta belgilash haqidagi bildiruvlarini chiqargan edi.```

```htmlGolden Ten Data 3-aprel xabariga ko‘ra, Mitsui Sumitomo boshqaruv strategisti Masahiro Ichikawa Tokio fond birjasi ko‘rsatkichlari investorlar kayfiyati hali ham ehtiyotkorlikda qolayotganini ko‘rsatmoqda, biroq haddan tashqari ehtiyotkorlik 3-mart oxiridan boshlab yengillasha boshladi. Ichikawa ta’kidladi, masalan, Yaqin Sharqda mojarolar boshlangan paytdagiga qaraganda, 3-mart oxirida ko‘proq sohalarda aksiyalar narxi o‘sdi. U fikricha: “Agar mojaroda sezilarli keskinlik yuz bermasa — masalan, AQSh quruqlikda harbiy harakat boshlamasa yoki energetika infratuzilmasiga keng ko‘lamli hujumlar bo‘lmasa — Nikkei indeksining pastki chegarasi asta-sekin mustahkamlana boshlaydi”. ```