Yangiliklar

2-aprel kuni Tesla so‘nggi yillarda eng yomon choraklik savdo ko‘rsatkichlaridan birini e’lon qildi, kompaniya asosiy biznesini o‘zgartirishda qiynalayotgani va elektr transport vositalari bozorida muammolarga duch kelayotgan bir paytda Wall Street kutgan natijalarga erisha olmadi. Kompaniya payshanba kuni birinchi chorakda butun dunyo bo‘yicha jami 358 023 dona avtomobil yetkazib berilganini ma’lum qildi, median tahlilchilar kutgan ko‘rsatkich esa 372 160 dona avtomobil edi, bu raqam so‘nggi haftalarda pasaytirib borilgan. Bu Tesla ketma-ket ikkinchi chorak bo‘lib, kompaniya kutilgan natijalarni bajarmaganini anglatadi. Ko‘pchilik investorlar Musk kelajakdagi biznes yo‘nalishlariga, masalan, sun’iy intellekt, avtonom boshqaruv va robototexnikaga e’tibor qaratayotgani sababli Tesla’ning savdo tendensiyalariga ko‘z yuma olishadi. Biroq, an’anaviy avtomobil biznesi hanuz Tesla uchun asosiy pul oqim manbai bo‘lib qolmoqda. Yetkazib berish ma’lumotlari e’lon qilingach, Tesla aksiyalari premarket savdolarda 4% ga pasaydi. Chorshanba kuni savdolar yopilguniga qadar aksiyalar narxi bu yil 15% ga kamaydi, dekabrdagi tarixiy eng yuqori darajadan esa 22% ga tushdi.

Kompaniya jami 12,5 millionta oddiy aksiya chiqarishni rejalashtirmoqda va har bir aksiya bilan birgalikda shuncha miqdorda oddiy aksiya sotib olish huquqini beruvchi varrantlar taqdim etiladi, chiqarish narxi esa har bir aksiya uchun 1,40 AQSh dollarini tashkil qiladi. Ushbu mablag‘ yig‘ish faoliyati kompaniya operatsiyalari va pipeline rivojlantirishga yangi mablag‘lar kiritishni maqsad qilgan. Chiqarish shartlariga ko‘ra, har bir oddiy aksiya bir dona varrant bilan birga chiqariladi, varrantlarning amalga oshirish narxi va tegishli tafsilotlar keyinchalik eʼlon qilinadi. Bozor ushbu moliyalashtirish Inovio Pharma kelajakdagi strategik rejalari uchun qanday ta’sir ko‘rsatishini diqqat bilan kuzatmoqda.

Golden Ten Data 2-aprel, 4-aprel kuni Yaponiyaning ommaviy axborot vositalariga tayanib xabar berishicha, Yaqin Sharqdagi urushning cho‘zilishi va neft narxining oshishi sababli, All Nippon Airways va Japan Airlines iyun oyidan boshlab xalqaro reyslar uchun yoqilg‘i qo‘shimcha to‘lovlarini sezilarli darajada oshiradi. Yaponiyaning aviatsiya sanoatida odatda har ikki oyda bir marta yoqilg‘i qo‘shimcha to‘lovi qayta ko‘rib chiqiladi. Misol uchun, Yaponiyadan Yevropa yoki Shimoliy Amerikaga bir tomonlama parvoz uchun, aprel va may narxlari bilan solishtirganda, iyundan boshlab All Nippon Airways yoqilg‘i qo‘shimcha to‘lovini 23,100 yapon iyenasi (1 AQSh dollari taxminan 159 iyena) ga oshirib, 55,000 iyenaga yetkazadi, Japan Airlines esa bu to‘lovni 21,000 iyenaga oshirib, 50,000 iyenaga yetkazadi, bu esa har ikkisida ham 70% dan ko‘proq oshishni anglatadi.