Yangiliklar

Payshanba kuni AQSh davlat obligatsiyalari daromadliligi va dollar bir vaqtning o'zida pasaydi, ilgari biroz oshgan edi. Yaqin Sharqdagi ziddiyatlarni diplomatik yo‘l bilan hal qilish istiqboli paydo bo‘ldi, bozor ishtiyoqi qayta tiklandi, lekin vaziyatda hamon noaniqliklar bor.Tashkilot Kudotrade nuqtayi nazariga tayangan holda, agar Hormuz bo‘g‘ozi rasman ochilsa, neft narxi pasayadi, bu esa inflyatsiyaga oid xavotirlarni bosadi va AQSh davlat obligatsiyalari daromadliligining kamayishi uchun yo‘l ochadi. Geosiyosiy xavfning kamayishi ham dollarning xavfsiz aktiv sifatidagi qo‘llab-quvvatlashini zaiflashtiradi.Maʼlumotlarga koʻra, ikki yillik AQSh davlat obligatsiyalari bozorda 0,5 bazaviy punktga pasayib, 3,772 foizni tashkil etdi, o‘n yilliklar esa 0,6 bazaviy punktga pasayib, 4,302 foizga yetdi. DXY dollar indeksi ham bosim ostida, 0,1 foizga pasayib, 98,102 ga yetdi.Bitim mantiqiga ko‘ra, Yaqin Sharqdagi taranglik yumshatilishi bilan neft yetkazib berishda uzilishlar uchun mukofot qiymati qisqaradi. Bu inflyatsiya kutilmalari pasayishiga olib keladi va natijada bozor Federal Reserve siyosati cheklanishini oldindan hisobga oladi, obligatsiya bozorida xaridlar paydo bo‘ladi.Agar diplomatik muzokaralarda hafta oxiriga qadar aniq taraqqiyot bo‘lsa, kelasi haftaning boshida dollarga yanada kuchli sotuv bosimi bo‘lishi mumkin. Lekin ehtiyotkor bo‘lish kerakki, Trumpning bojxona siyosatiga oid fikrlari sababli yuzaga kelgan savdo ziddiyatlari hanuz salbiy omil bo‘lib qolmoqda va daromadlilikning chuqur pasayish imkoniyatini cheklashi mumkin.

Golden Ten Data, 17-aprel xabariga ko‘ra, Germaniyaning aviakompaniyalari hukumatni strategik kerosin zaxiralarini ishga tushirish kabi shoshilinch choralar ko‘rishga chaqirmoqda, bu esa yozgi sayyohlik mavsumidan oldin reyslar sonini qisqartirishning oldini olishga xizmat qiladi. Sanoat tashkiloti German Aviation Association shuningdek, Frankfurt va Myunxen kabi asosiy tugunlarda yoqilg‘i ta’minotini oshirish maqsadida Shimoliy Atlantika Alyansi quvur tizimidan foydalanishga ruxsat berishni talab qilmoqda. Uyushma, aviakompaniyalarning uglerod solig‘ini vaqtincha kamaytirish, barqaror aviatsiya yoqilg‘isi bo‘yicha talablarni yanada moslashuvchan qilish va havo makonining yopilishi yoki reysning kechikishi tufayli yo‘lovchilar kompensatsiyasi bo‘yicha talablarni bekor qilish choralarini ham ilgari surdi. Ushbu murojaat aviatsiya sohasida ortib borayotgan xavotirlarni yana bir bor tasdiqlaydi. Sanoat tebranuvchan aviatsiya yoqilg‘i narxlari bilan kurashmoqda va Eron urushidan so‘ng ayrim aeroportlarda yoqilg‘i tanqisligining dastlabki belgilarini ko‘rmoqda. Assotsiatsiya Berlindan Yevropa Komissiyasiga yoqilg‘i ta’minotining barqarorligini ta’minlash uchun bosim o‘tkazishni so‘ramoqda. Xalqaro Energetika Agentligi (IEA) ma’lumotlariga ko‘ra, Yevropadagi aeroportlar eng ertasi bilan iyun oyidan boshlab yoqilg‘i taqchilligiga duch kelishi mumkin.

格隆汇 17-aprel — Stellantis (STLA.US) birja ochilishidan oldin 2,33% ga oshib, 8,34 dollarni tashkil qildi. Xabarlarga ko'ra, Stellantis va Microsoft payshanba kuni besh yillik strategik hamkorlik bitimi tuzishga kelishib oldilar, bunda ular birgalikda sun'iy intellekt (AI), kiberxavfsizlik va muhandislik imkoniyatlarini rivojlantiradilar. Ushbu avtomobil ishlab chiqaruvchisi texnologiyaga asoslangan raqobatchilar bilan hamqadam bo'lish uchun harakat qilmoqda. Bundan tashqari, Stellantis payshanba kuni e'lon qilgan bayonotida, Hyundai Motor America sobiq savdo vitse-prezidenti Michael Orange 22-apreldan boshlab Stellantis AQSh savdo bo‘limining rahbari sifatida ish boshlashini bildirdi. U ushbu avtomobil ishlab chiqaruvchisida 40 yildan ortiq ishlaganidan so‘ng nafaqaga chiqqan Jeff Kommorning o‘rniga tayinlandi. Kompaniya bosh direktori Antonio Filosa Orange chakana savdoni yaxshilash va bozor ulushini oshirishga e'tibor qaratishini ta'kidladi. (格隆汇)